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Bトレ専用レイアウト製作記(113)



電飾化が完了しました。
LEDは定格で使用した場合、50000時間も点灯できるそうで…。
部屋にいるときは常時点灯させています。

配線も完了したので接続面の塗装を完了させました。

■目立ちにくいところは手抜き…
Bトレ専用レイアウト製作記(397)

しかしながら大きな問題がまだ解決していないのです。











それは、配線の整理

■現在はこんな感じ…
Bトレ専用レイアウト製作記(398)

外からは見えないし、十分機能は働いているのですが、
このままでは誤って断線させてしまったり…というリスクがあります。
あと信号機用の配線とボードを増設したり、駅アナウンス用のスピーカーを内蔵したりするので
この混沌としたスペースを整理することにしました。


■そしてまたハンダ付けの日々…
Bトレ専用レイアウト製作記(399)

「三度の飯よりハンダ付け」という友人がいるのでお願いしてもいいのですが
先週末もお願いしたばかりなので自分でやってしまいます。
延長コードやアダプタを外部に出します。(新設置台ではスペースを用意しますが…)
アダプタとかフィーダーはKATO製品を流用していましたが、
数が増えたことと誤接続を防ぐためにPC電源用延長ケーブルを改造します。

今週末は作業が出来ないので、平日の夜ですが少しずつ作業を進めていきます。

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テーマ : 鉄道模型
ジャンル : 趣味・実用

tag : Bトレ ショーティー レイアウト

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プロフィール

しんじ

Author:しんじ
【完全自動ダイヤ運転に挑戦中】
2011年 国際鉄道模型コンベンションに初出展。
2012年 固定レイアウト製作開始。
2013年 国際鉄道模型コンベンションへ出展。
2013年 Nゲージマガジン掲載。

駅があるのに停まらない。通勤電車なのに新幹線のように暴走している…のが我慢できず、リアルさを追及した運転を目指すが挫折。結論からいうと、そういう運転は疲れるわけです。…ならばパソコンにすべて制御させてしまえば…というのがキッカケです。

もともとBトレや小さい車両が好きだったわけですが、自動運転をするには閉塞区間を短くする必要があり、ますます小さい車両にハマり中。
自動運転だけでは物足りず、駅アナウンス、信号制御、サウンドなど技術面を盛り込んで製作したレイアウトが雑誌掲載されたので燃え尽きていました。

でも誰もやっていないことがしたくで新しいレイアウト製作を開始しました。
駅を複数設置したレイアウトで各駅停車と急行が同時走行してダイヤグラムどおりに緩急接続するシーンを再現したい。

「パソコン制御による完全自動ダイヤ運転」

技術的にできる人はいるかもしれないけど、やっている人を見たことがない。
ならば比較されることもないから、思いっきりやっちゃえ…です。

技術面でまだ克服しないといけない部分が多いので、ご指導いただける方はいらっしゃいませんか?

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