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第2日目(音響システム組み込み準備)

前回の追兎電鉄では思いつきで各種機能がどんどん追加されていきました。
今回のテーマの一つに「計画的に」…というのがあるため、線路敷設までに仕込んでおくものがたくさんあります。
各種機能のひとつに「音響」があります。
私の自動運転では当初より「駅アナウンス」がありました。
そして追兎電鉄では「構内踏切」も追加されて、JAM出展時にはレイアウトの前に小型スピーカーが4台も並ぶことになりました。
それではスマートではないので、スピーカー組み込みでレイアウトを作成します。

■使うのはエレコムの小型スピーカー
新追兎電鉄2015-008

使うスピーカーはアンプ付きにします。
自宅ではアンプが無くても十分ですが、大きな会場に持ち込むとアンプ無しでは全く聞こえません。
アンプを自作することも考えましたが、既存品を流用する方が時間と費用を節約できるので、既存品をバラして組み込みます。

既存の箱から中身を取り出すのに一苦労です。
中国製の多くの製品では見えない部分が無茶苦茶で、過剰なまでのホットボンドでパーツが埋まっていました。

■ほぼ予定どおりなのですが、組み込みは気力と根性が…
新追兎電鉄2015-009

レイアウトベースに仮組みしようとしたところ、レイアウトベースの直径が1mmほど小さいようです。
スピーカーの金具をラジオペンチで加工してなんとか…です。

もうしばらく、この作業が続きます。
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テーマ : 鉄道模型
ジャンル : 趣味・実用

tag : Bトレ ショーティー レイアウト

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プロフィール

しんじ

Author:しんじ
【完全自動ダイヤ運転に挑戦中】
2011年 国際鉄道模型コンベンションに初出展。
2012年 固定レイアウト製作開始。
2013年 国際鉄道模型コンベンションへ出展。
2013年 Nゲージマガジン掲載。

駅があるのに停まらない。通勤電車なのに新幹線のように暴走している…のが我慢できず、リアルさを追及した運転を目指すが挫折。結論からいうと、そういう運転は疲れるわけです。…ならばパソコンにすべて制御させてしまえば…というのがキッカケです。

もともとBトレや小さい車両が好きだったわけですが、自動運転をするには閉塞区間を短くする必要があり、ますます小さい車両にハマり中。
自動運転だけでは物足りず、駅アナウンス、信号制御、サウンドなど技術面を盛り込んで製作したレイアウトが雑誌掲載されたので燃え尽きていました。

でも誰もやっていないことがしたくで新しいレイアウト製作を開始しました。
駅を複数設置したレイアウトで各駅停車と急行が同時走行してダイヤグラムどおりに緩急接続するシーンを再現したい。

「パソコン制御による完全自動ダイヤ運転」

技術的にできる人はいるかもしれないけど、やっている人を見たことがない。
ならば比較されることもないから、思いっきりやっちゃえ…です。

技術面でまだ克服しないといけない部分が多いので、ご指導いただける方はいらっしゃいませんか?

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